6月17日，國產首臺高原高寒大直徑硬巖掘進機“雪域先鋒號”(Φ10.33m)在總部位于鄭州的中鐵工程裝備集團——中鐵裝備國家TBM產業化中心正式下線(下圖)，標志著我國極端裝備的研發制造水平進一步提升。
據悉，“雪域先鋒號”將用于青藏高原路網建設，是目前國產最大直徑的敞開式TBM，也是世界首臺雙結構TBM。其雙結構TBM刀盤直徑10.33米，整機總長245米，總重量約2500噸。開工后，“雪域先鋒號”將穿越全長37.9公里的隧道，為高山深谷地貌最大埋深1406米。
值得一提的是，針對項目施工大埋深超長隧道高地應力巖爆、軟巖大變形、高地溫、高烈度地震及活動斷裂的影響，“雪域先鋒號”設計團隊在傳統敞開式TBM設計理念的基礎上，增加管片安裝、輔助推進、智能輔助駕駛等功能，極大地提高設備的安全性、適應性和可靠性。
我國西部地區存在大量鐵路、水利、公路等領域的隧道/洞工程，“雪域先鋒號”的研制與應用對高原高寒地區隧道施工具有重要開創意義，同時是中鐵裝備統籌各種資源，帶動首臺套裝備研制落地的具體體現。□大河報·大河財立方記者丁倩
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